沙特阿拉伯計劃未來9年在運輸和物流領域投資5500億里亞爾(合1470億美元)，因為沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼正在致力于將沙特打造成一個全球運輸樞紐。

沙特交通部長薩利赫?賈塞爾本周一表示，官方正在啟動新項目，例如興建國際航空公司、擴建機場、建設覆蓋面更廣的列車網絡以及探索新技術，這些項目支出中約35%來自政府，其余將來自私營部門。

這位部長在利雅得接受采訪時表示:“這些項目都是有銀行支持、極具吸引力的項目。這將為與本地或國際企業的合作創造巨大機遇！”

這些計劃是沙特王儲上周宣布的“國家運輸和物流戰略計劃”中的一部分，該戰略旨在幫助這個全球最大原油出口國實現經濟多元化。沙特政府希望到2030年將首都利雅得轉變為全球商業中心，吸引更多的外國人才，每年吸引1億游客。這一目標要求有更多航班進入沙特，而沙特從2019年才開始提供旅游簽證。

他們還希望將前往圣城麥加進行宗教朝圣的穆斯林人數增加近四倍。

該戰略的核心是PIF計劃在利雅得推出一家新的國際航空公司。該王國現有的國家航空公司“沙特航空”將在吉達保留一個基地，政府們希望將其變成第二個宗教和傳統旅游中心。

交通部長賈賽爾表示：“我們需要在利雅得建設一個新的航空公司，新的運營商將承擔這一使命”，鑒于預期需求的龐大規模，他認為沙特航空也在擴張。

他說：“沙特航空將還有發展空間，新航空公司也將有繁榮發展的空間，其他國際運營商也將有更多空間在沙特阿拉伯發展業務”。

在被問及新航空公司是否會與阿聯酋和卡塔爾航空等毗鄰海灣國家的大型航空公司競爭時，賈賽爾表示，政府只是想滿足沙特在利雅得設立樞紐的需求。

該部長談到的新戰略其他細節包括：

• 吉達和利雅得“大規模擴建”機場基礎設施；
• 推進建設接駁吉達和利雅得以及東海岸的鐵路計劃。預計年末將有一個由外國公司組成的財團提交一份關于交付“陸橋”項目的提案；
• 探索超級高鐵和新一代磁懸浮等未來技術的應用；
• 新航空公司不用多少年，就能盡快投入運營。